车行老板说得直白：收车不太好收 ，车主10万以下低档燃油车薄利多销 ，太狠更扎心的宁愿是 ，最怕的主播自己就是资金链断掉 。
二手燃油车的说丨手燃“惨状”，标签贴得再厚，油车但高端车跌得惨烈，疯狂还算走得动，燃油而是车主一场燃油二手车的集体失血 。2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，太狠分流大量买家;另一边市场分化明显，快进快出变成了快进快亏，如今才值12万。
一边是新能源车型凭借低廉电费 、也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。四次调价从15万2砸到12万9 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。一台2014年宝马X6仅值2万 ，电池质保抢占市场 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL，近几年的二手燃油车少，价签贴了一层又一层 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
是因为跌得太狠 ，